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工程用液壓缸-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸廠家
工程用液壓缸-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸廠家

 威海力建液(ye)壓(ya)設備廠 

經營模式:生產加(jia)工

地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統

 業務(wu)熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞(sai)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸是一種(zhong)單作用式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸,靠液(ye)(ye)壓(ya)力只(zhi)能實現一個方向的運(yun)動,柱塞(sai)回程(cheng)要靠其它外力或柱塞(sai)的自重;

(2)柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與缸(gang)套(tao)接觸,這樣缸(gang)套(tao)極(ji)易加工,故適于做長行(xing)程液壓缸(gang);

(3)工作時柱塞總受(shou)壓,因而它(ta)必須有(you)足夠(gou)的剛度;

(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易(yi)因自重而下垂,造成密封件和(he)導向單邊磨(mo)損,故其(qi)垂直使用更有(you)利。








液(ye)壓(ya)缸泄漏帶來的(de)(de)危害(hai)很多,既是液(ye)壓(ya)缸產生各種故障的(de)(de)原因之一,又是影(ying)響安(an)全、污染(ran)環境的(de)(de)重(zhong)要因素(su),所以應引起足夠(gou)的(de)(de)重(zhong)視(shi)。

  液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥(fa)(fa)、緩沖調節(jie)閥(fa)(fa)、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋(gai)(gai)與活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿處等外(wai)部的(de)漏(lou)(lou)(lou)油(you),容易從外(wai)部直接(jie)觀察(cha)出。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部高壓腔(qiang)的(de)壓力油(you)向低壓腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou),它發生在活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)與缸(gang)(gang)(gang)(gang)內壁、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)內孔與活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿連(lian)接(jie)處。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能(neng)直接(jie)觀察(cha)到(dao)。不論(lun)是(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou),其泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)密封(feng)不良、連(lian)接(jie)處接(jie)觸不良等。


現象(一):串漏


原因:

1.壓力(li)迅(xun)速上升或(huo)者缸(gang)壁膨脹,油液進入間隙,壓力(li)形(xing)成(cheng)對(dui)密封的下行作用(yong),串漏形(xing)成(cheng)

2.密封環未(wei)設(she)計(ji)泄壓槽

防止措施:

1.密封環(huan)設計(ji)留有泄壓(ya)槽(cao),油液通過泄壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈,產生(sheng)密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面粗(cu)糙(cao)度不均勻(yun)

4.安裝(zhuang)時扭(niu)轉

防止措施:

1.改用唇(chun)形密封

2.消除偏心(xin)運動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合理導(dao)致壓縮率太大:沒(mei)有考慮到材料由(you)于熱(re)量(liang)及(ji)化(hua)學介(jie)質引起(qi)的變(bian)形,或(huo)由(you)于壓力過大引起(qi)

防止措施:

1.溝槽的(de)設計應(ying)考(kao)慮到材料由于溫度及化(hua)學介質引起(qi)的(de)變形(xing)


李建波先生

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